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冷卻塔減速機@減速機的摩擦力
發布者:hbchangli 發布時間:2017/1/20
冷卻塔減速機@減速機的摩擦力
在研究物體的受力情況時,都是把物體接觸表面看做絕對光滑的,不考慮物體之間的摩擦(摩擦力較小時是可以這樣做的)。但是對于某些工程問題,例如帶傳動,摩擦輪傳動和摩擦制動裝置等,摩擦力卻有著重要的作用,因此需要考慮摩擦。
在一般的機械傳動中,因有摩擦而運轉不靈后的零件容易磨損,降低了機器的效率和精度,縮短了機器壽命。在這種情況下,就要設法減小摩擦。可見,摩擦既有有力的一面,又有不利的一面,所以設計時有必要考慮摩擦問題,盡量利用其有利方面,克服其不利方面。摩擦力的大小與接觸面的材料有關,與接觸面的粗糙程度以及潤滑情況有關,還與接觸面之間的正壓力大小有關,但,與接觸面積的大小無關。
摩擦力的計算公式如下:
F大=f靜*N
F動=f動*N
式中:f靜和f動為摩擦系數,N為正壓力。
由上式可見,在需要摩擦力的地方,就要設法增大摩擦系數和正壓力,如帶傳動中需要張緊和采用鑄鐵做帶輪等。在不需要摩擦力的地方,就要設法減小摩擦系數和正壓力,如軸承加潤滑油或提高摩擦表面的光潔度。
在研究物體的受力情況時,都是把物體接觸表面看做絕對光滑的,不考慮物體之間的摩擦(摩擦力較小時是可以這樣做的)。但是對于某些工程問題,例如帶傳動,摩擦輪傳動和摩擦制動裝置等,摩擦力卻有著重要的作用,因此需要考慮摩擦。
在一般的機械傳動中,因有摩擦而運轉不靈后的零件容易磨損,降低了機器的效率和精度,縮短了機器壽命。在這種情況下,就要設法減小摩擦。可見,摩擦既有有力的一面,又有不利的一面,所以設計時有必要考慮摩擦問題,盡量利用其有利方面,克服其不利方面。摩擦力的大小與接觸面的材料有關,與接觸面的粗糙程度以及潤滑情況有關,還與接觸面之間的正壓力大小有關,但,與接觸面積的大小無關。
摩擦力的計算公式如下:
F大=f靜*N
F動=f動*N
式中:f靜和f動為摩擦系數,N為正壓力。
由上式可見,在需要摩擦力的地方,就要設法增大摩擦系數和正壓力,如帶傳動中需要張緊和采用鑄鐵做帶輪等。在不需要摩擦力的地方,就要設法減小摩擦系數和正壓力,如軸承加潤滑油或提高摩擦表面的光潔度。